Zapraszamy do podjęcia szkolenia na pilota motolotni oraz samolotu ultralekkiego! Ta ekscytująca przygoda otworzy przed Tobą nowe horyzonty w świecie lotnictwa rekreacyjnego. Odkryj swobodę lotu i poczuj wiatr we włosach, kontrolując swoją własną maszynę w powietrzu. Zdobądź nowe umiejętności, przeżyj niezapomniane chwile i dołącz do społeczności pasjonatów lotnictwa. Bezpieczne, profesjonalne szkolenie czeka na Ciebie!
Szkolenia motolotniowe (PHGP) i samolotowe (UACP)
Aby uzyskać świadectwo:
*pilota motolotni PHGP (z ang. powered hang glider pilot – czyli pilot motolotni)
*pilota samolotu ultralekkiego UACP (z ang. ultralight aircraft pilot – czyli pilot samolotu ultralekkiego),
studenci powinni spełnić podstawowe wymagania:
– wiek 16 lat
– Teoria: Kandydaci na pilotów motolotni muszą przejść przez szkolenie teoretyczne, które obejmuje wiedzę na temat zasad lotnictwa, meteorologii, procedur lotniskowych, nawigacji i innych aspektów ważnych dla bezpiecznego lotu. Szkolenie teoretyczne może odbywać się indywidualnie w formie zaocznej lub e-learningowej.
Praktyka: Po ukończeniu szkolenia teoretycznego, kandydaci rozpoczynają szkolenie praktyczne, które obejmuje naukę pilotażu oraz praktyczne ćwiczenia lotnicze pod nadzorem instruktora. Długość szkolenia zależny jest przede wszystkim od dyspozycyjności ucznia i warunków atmosferycznych. Średnio jest to okres dwóch do trzech miesięcy.
Egzamin teoretyczny: Po ukończeniu szkolenia teoretycznego, kandydaci muszą zdać egzamin teoretyczny, potwierdzający ich wiedzę na temat zasad lotnictwa. Egzamin państwowy na świadectwo kwalifikacji zdaje się przed Egzaminatorem Lotniczej Komisji Egzaminacyjnej i składa się z części teoretycznej (test wyboru).
– Egzamin praktyczny: Po ukończeniu szkolenia praktycznego, kandydaci muszą zdać egzamin praktyczny, który obejmuje umiejętności pilotażu, nawigacji oraz reakcję na różne sytuacje awaryjne.
– Badania lekarskie: Kandydaci muszą przejść badania lekarskie, aby uzyskać certyfikat pilota motolotni. Badania te oceniają zdolność kandydata do latania. Lista lekarzy uprawnionych do wykonywania badań lotniczo-lekarskich jest dostępna na stronie Urzędu Lotnictwa Cywilnego
– Złożenie wniosku w ULC: Po pomyślnym zakończeniu szkolenia teoretycznego i praktycznego, zdaniu egzaminów oraz pomyślnym przejściu badań lekarskich, kandydaci składają wniosek o wydanie świadectwa kwalifikacji pilota motolotni w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego.
Teoria e-learningowa – 46 godzin zajęć. – 1500zł
Loty praktyczne minimum 28 godzin – 700 zł godzina.
Egzamin w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego – praktyczny i teoretyczny – ok. 300 zł
Teoria e-learningowa – 46 godzin zajęć. – 1500zł
Loty praktyczne minimum 25 godzin – 600 zł godzina.
Egzamin w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego – praktyczny i teoretyczny – ok. 300 zł
Uzyskanie tego świadectwa umożliwia operatorowi uczestnictwo w radiokomunikacji lotniczej, co jest kluczowym aspektem w zapewnieniu bezpieczeństwa lotów oraz skutecznej komunikacji z kontrolą lotów i innymi statkami powietrznymi.Po odbytym szkoleniu i zdaniu egzaminu z radiem, uczeń występuje do Urzędu Komunikacji Elektronicznej w Warszawie z wnioskiem o wydanie ww świadectwa.